Sxm90 Thruster ขับเคลื่อนด้วยขอบใต้น้ำแบบไร้เพลา (RDT)

SXM90 Shaftless Underwater Rim-Driven Thruster (RDT) โดดเด่นด้วยสถาปัตยกรรมแบบเปิดตรงกลางแบบไร้เพลาที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อภารกิจใต้น้ำที่ท้าทาย ขจัดเพลากลาง ป้องกันการพันกันของเศษซาก และลดเสียงรบกวน (<45dB). Equipped with composite mechanical sealing, ceramic bearings, and CFD-optimized hydrodynamics, this compact RDT delivers high-efficiency, continuous propulsion for ROVs and AUVs.

 

 

1: ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​น่านน้ำที่ท้าทายและดำเนินการต่อไป

ในน้ำที่ท้าทาย การทดสอบที่แท้จริงไม่ได้อยู่ที่ว่ามันหมุนหรือไม่ แต่อยู่ที่ว่ามันจะวิ่งต่อไปหรือไม่

การถอดเพลากลางยังเปลี่ยนสภาพโครงสร้างที่สร้างขึ้นโดยชุดเพลาแบบธรรมดาอีกด้วย

 

 

2: ​​​​โครงสร้างแบบไร้เพลา การเปรียบเทียบ ข้อดี และการเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของ CFD

การถอดเพลากลางยังเปลี่ยนสภาพโครงสร้างที่สร้างขึ้นโดยชุดเพลาแบบธรรมดาอีกด้วย

การลดการพันกันมีความหมายมากกว่าการปิดกั้นเศษซาก มันหมายถึงการเปลี่ยนแปลงสภาพโครงสร้างที่ทำให้เกิดมัน

การออกแบบอุทกพลศาสตร์ที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อแรงขับที่มั่นคง

 

 

3: การปิดผนึกแบบคอมโพสิต

การยื่นขอรับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สำหรับเทคโนโลยีการปิดผนึกหลักได้รับการเผยแพร่โดย China National Intellectual Property Administration (CNIPA)

 

 

4: การใช้งาน

การตรวจสอบทางทะเล การตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐานทางน้ำ การตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน

 

1:การตรวจสอบ ROV

ท่อใต้ทะเล. มูลนิธิกังหันลม การตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือ

ลดความเสี่ยงจากการพัวพัน การหยุดชะงักของภารกิจน้อยลง

 

2: ยานพาหนะใต้น้ำอัตโนมัติ (AUVS)

แพลตฟอร์มอัตโนมัติที่มีความทนทานยาวนานอย่างต่อเนื่อง แรงขับที่มั่นคงสำหรับภารกิจขยาย

 

3: การดำเนินงานแม่น้ำและทางน้ำ

น่านน้ำที่ท้าทาย พืชพรรณ ตะกอน

 

 

5: ข้อมูลจำเพาะ

 

 

1: การเปรียบเทียบสถาปัตยกรรม Thruster สำหรับน่านน้ำที่ท้าทาย

Rim-Driven Thruster (RDT) นำเสนอการออกแบบป้องกันการพันกันแบบไร้เพลา การปิดผนึกแบบคอมโพสิต เสียงรบกวนต่ำ (<45dB), and highly integrated long-life propulsion.

 

คุณสมบัติ	Thruster ที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาแบบธรรมดา	SXM90 Thruster ไร้เพลา
เพลากลาง	ปัจจุบัน	ไม่มี
การพันกันของเศษซากที่ยืดหยุ่น	ชุดเพลาสามารถพันเศษขยะได้	ลดลงตามการออกแบบ
การปิดผนึก	ไดนามิกซีลแบบธรรมดา	การปิดผนึกเชิงกลแบบคอมโพสิต
ขับรถไฟ	ไดรฟ์เพลาแบบธรรมดา	ไดรฟ์แบบบูรณาการสูง
การดำเนินงานระยะยาว	ความต้องการการสึกหรอของเพลาและการบำรุงรักษา	ระบบขับเคลื่อนแบบรวม + การหล่อลื่นที่มีอายุการใช้งานยาวนาน
เสียงรบกวนทางกล	สัญญาณรบกวนทางกลที่เกี่ยวข้องกับเพลา	<45 dB*
บูรณาการ	แยกส่วนประกอบไดรฟ์	มอเตอร์ ใบมีด และท่อแบบรวม

 

2:SXM90 ซีรีส์

 

พารามิเตอร์	SXM90MS1	SXM90MS2	SXM90LS
แรงผลักดัน	14 kg	14 kg	18 kg
กำลังไฟพิกัด	1080 W	1080 W	1080 W
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน	กระแสสลับ 24–48 โวลต์	กระแสสลับ 24–48 โวลต์	กระแสสลับ 24–48 โวลต์
ขนาด	Ø96×121 มม	Ø96×121 มม	Ø96×76 มม
น้ำหนัก	1.1 kg	1.1 kg	0.7 kg
จัดอันดับความลึก	200 m	200 m	500 m
ความต้านทานต่อทราย	แม่น้ำเหลือง	แม่น้ำน้ำ	สระว่ายน้ำ
อายุการใช้งาน	3080 h	2080 h	1080 h

 

6: คำถามที่พบบ่อย

 

1. ถาม: ซีรีส์ SXM90 มีความลึกที่กำหนดและแรงดันไฟฟ้าในการทำงานเท่าใด

ตอบ: ความลึกที่กำหนดคือ 200 ม. หรือ 500 ม. โดยมีแรงดันไฟฟ้า AC 24-48V

2. ถาม: การปิดผนึกเชิงกลแบบคอมโพสิตป้องกันการซึมของทรายในแม่น้ำได้อย่างไร

ตอบ: ชั้นป้องกันหลายชั้นป้องกันไม่ให้ตะกอนเข้าไป จึงมั่นใจได้ในความน่าเชื่อถือสูงในน้ำที่มีทรายเต็มไปด้วยทราย

3. ถาม: เราสามารถคาดหวังแรงขับและกำลังส่งออกจากโมดูลทรัสเตอร์นี้ได้อย่างไร?

ตอบ: ให้แรงขับ 14 กก. ถึง 18 กก. พร้อมกำลังขับพิกัด 1000W

4. ถาม: การออกแบบแบบไร้เพลาเข้ากันได้กับหุ่นยนต์ใต้ทะเลแบบกำหนดเองและการบูรณาการของ OEM หรือไม่

ตอบ: ใช่ มีการผสานรวมในระดับสูง ขนาดกะทัดรัด และรองรับการปรับแต่งโครงสร้างเต็มรูปแบบ

5. ถาม: อายุการใช้งานที่คาดไว้และพื้นหลังการทดสอบความต้านทานต่อทรายคือเท่าไร?

ตอบ: อายุการใช้งานอยู่ระหว่าง 1,000 ถึง 3,000 ชั่วโมง ทดสอบในสภาวะแม่น้ำเหลืองอย่างเข้มงวด

 

ยินดีให้คำปรึกษาหากคุณกำลังมองหา Thruster ที่ขับเคลื่อนด้วยขอบใต้น้ำแบบไร้เพลา (RDT) ขอบคุณ.

ป้ายกำกับยอดนิยม: sxm90 thruster ที่ขับเคลื่อนด้วยขอบใต้น้ำแบบไร้เพลา (rdt), จีน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, โรงงาน, ปรับแต่งได้